塔式起重机是现代工业与民用建筑机械化、装配化中不可缺少的主要施工机械。随着建筑业的不断发展，各大中城市多层和高层建筑不断增多，塔式起重机已成为多层和高层建筑施工垂直运输的主动脉。应用塔式起重机对于加快施工进度，缩短工期，降低工程造价起着重要的作用。在塔式起重机的使用过程中，塔式起重机基础占有举足轻重的地位。但是，目前塔式起重机基础设计尚无规范可依，世界各国普遍采用现浇式钢筋混凝土基础，此种结构体积尺寸比较大，混凝土用量和配筋均很可观，造成十分严重的浪费，不仅不能重复使用，而且产生的废弃物不能进行生态转化，对环境污染严重。 本课题针对现浇式钢筋混凝土塔式起重机基础存在的不足，依托装配式钢结构的设计思想，突破传统现浇式钢筋混凝土基础的固有模式，提出新型的基础设计方案。本文主要研究了以下几方面内容： 1)介绍了塔式起重机及其基础的相关概念，综合评述了塔式起重机基础在国内外的研究状况，指出塔式起重机基础的研究发展趋势，制定了本课题的研究内容和技术路线； 2)利用已有塔式起重机基础的研究成果，在不同的工况下，对塔式起重机基础的荷载进行计算与分析； 3)针对现浇式钢筋混凝土基础的诸多弊端，提出四种新型基础的设计方案，并对其进行结构分析和理论推导，通过分析对比，总结装配式钢结构塔式起重机基础的优越性； 4)根据理论分析，将设计的装配式钢结构塔式起重机基础应用于实际工程。针对工程实例进行验算并给出详细的设计计算过程； 5)运用有限元法对塔一基节点进行计算分析，综合考虑局部节点的各项受力性能； 6)运用有限元法对空间整体工作性能进行计算分析，根据计算结果分析桩顶水平变位以及是否需要设置连梁，进而分析连梁的应力分布，并优化其截面尺寸； 7)最后，在总结本文所做工作的基础上，提出需要进一步研究的问题。