随着社会经济的发展,机动化交通日益增加,给人们带来高效便捷生活的同时,也给传统生活方式与城市空间肌理带来了极大的冲击。越来越多的人意识到步行及步行空间的重要性,它对于改善城市生活环境质量和重塑城市特色空间具有重要的意义。我国许多中等城市依然保留着尺度宜人的城市空间和步行出行习惯,这是中等城市构建整体步行系统的有利条件。然而,随着城市规模的扩张,中等城市对机动化交通的需求日益增加,这些良好的步行条件受到极大冲击。因此,本文研究的重点是:分析中等城市发展的特征及其对步行系统的冲击,总结现实背景下中等城市步行系统存在问题,从而探讨适合中等城市发展的步行系统的构建方法与策略。全文共分五个章节:第一章:简述文章的研究背景、目的及意义,明确研究的范围、内容及研究的方法和技术路线,并对国内外步行系统研究动态进行综述;第二章:阐述步行系统发展历程,对城市步行系统的概念内涵、构建的影响因素等方面内容进行系统研究;第三章:通过对我国中等城市发展特征、道路交通性特征以及步行系统构建要素现状特征的分析,总结步行系统存在的问题,力求把握构建中等城市步行系统的方向与重点;第四章:是本文理论建构的核心章节。基于中等城市步行系统的现状调研,结合步行系统理论基础及国内外成功案例借鉴,提出适应中等城市发展的步行系统构建的方法和策略。包括在宏观层面构建步行单元+步行连接的步行系统整体结构、在中观层面对中等城市典型步行单元的构建以及在以人为参照的微观空间层面,研究如何构建人性化的步行空间环境三部分;第五章:主要运用本文研究的中等城市步行系统构建的策略,结合作者参与的云浮市行政文化中心区步行系统项目进行实践的尝试;结语部分对本文的思路及结论进行系统化的梳理,并提出后续研究的方向。