传统的功率电子技术中，全桥移相变换器通常采用模拟电路来实现电压或电流控制。近年来，随着数字信号处理技术的日益成熟、完善，数字信号处理器、微控制器和微处理器性价比的不断提高，数字控制在功率变换器中得到广泛应用。与模拟控制相比，数字控制可以实现更加复杂的控制策略，被控系统具有更高的稳定性、灵活性和可靠性，并易于实现智能化，同时也可以缩短新产品的开发周期。　　课题深入研究基于状态空间平均法的Buck变换器小信号建模方法，充分考虑谐振电感及占空比丢失对全桥移相变换器模型建立的影响，分别就连续电流模式、断续电流模式下变换器模型进行分析，得到其小信号等效电路及状态空间平均模型。　　对移相全桥变换器工作在宽范围调节状态下各种补偿方案进行分析，得到其模拟PID控制策略，并基于已经构建的变换器模型以及模拟PID控制器参数，研究并实现一种带有积分分离的变参数数字PID控制策略。　　以TI公司的TMS320F2407DSP为核心控制器件，详细设计控制系统硬件电路，其中包括驱动电路、采样电路和保护电路等。同时，通过软件编程实现上述数字PID算法。　　基于Saber软件，对文中给出技术参数的全桥变换器进行仿真，得到其开环特性，确定主电路结构及器件选型的正确性。运用所设计的数字控制器对该变换器进行移相控制，实验证明带有积分分离的变参数数字PID控制算法实现简单，计算周期较短，系统具有较高的动态响应速度及较好的鲁棒特性。