桩基挡板透空式防波堤结构波压力特性研究

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桩基挡板透空式防波堤是介于直立堤和桩基无挡板透空堤之间的一种新结构型式,本文以广东省海安新港桩基挡板式透空堤断面为依据,采用透空堤两侧挡板延伸至泥面高程和两侧无挡板分别得到直立堤和桩基无挡板透空堤,对三种结构型式进行结构波压力特性研究。 在规则波作用下,对桩基挡板透空式防波堤进行断面波浪模型试验,得到桩基挡板透空堤波压强沿堤身分布规律:水位较高时,透空堤底板承受较大的上托力。海侧挡板背浪面压强值一般较小,港侧挡板的内侧波压强大于其外侧波压强,两侧挡板与底板结合处压强值较大。海侧迎浪面挡板承受波压力较其他面大很多,透空堤结构受到的波压力由海侧挡板迎浪面受到的波压力和底板承受的上托力决定。 分析波陡、超高等因素对桩基挡板式透空堤承台底板波浪上托力最大冲击压强的影响,并采用因次分析和线性回归的方法,得到1.67<d/H<3.23,0.03<H/L<0.1波浪条件下,桩基挡板式透空堤底板波浪上托力冲击压强的计算公式。 采用两点法求解反射系数,由反射波高按推进波公式计算桩基挡板式透空堤水平波压力,并将计算值与试验值及按规范计算所得直立堤波压力进行比较。
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