随着城市化的进展,人民生活品味和质量的逐渐向上,城市上班族拥有私家车的情况非常普遍,停车、找车早已变成日常生活中的难题。目前为解决这个问题,有的停车场采用场内配备路标引导、人工二维码定位等办法来缓解,也有部分停车场采用图像识别、超声波探测、WIFI、Zig Bee等技术来获取停车场内车位车辆信息进而实现自动反向寻车功能。但是,由于存在图像识别技术造价高,WIFI、Zig Bee定位技术复杂、定位数据有偏差,人工二维码定位无法获取停车场内车位车辆信息、操作繁琐等问题,这些停车场的实际运行经济效益和普及度均不高,不能有效提高整个停车场行业的效率。针对这个情况,本文进行基于电子车牌的停车场系统设计与实现。本文介绍了电子车牌的技术原理及应用,分析了停车场的业务需求及解决方案,从入场、出场、管理控制,车位引导,反向寻车等5个方面分析停车场系统功能,为停车场出入口管理和车位引导及反向寻车的设计提供依据。在设计上,本文从固定车辆出入、临时车辆出入、车位引导、反向寻车、支付工作等5个流程规划停车场系统管理,进而进行停车场系统软件设计、车位引导算法、数据库设计、硬件设计。设计过程中,本文在汲取目前较为成熟的出入口管理技术,结合目前正在推广的无感支付、采用RFID技术的电子车牌,通过超声波探测技术与带有触发工作模式功能的车牌阅读器关联,进而获取停车场内的车辆准确定位数据,再采用改善的Dijkstra算法确认最优路径,实现车位引导和自动反向寻车功能。系统设计完成后,还对本系统进行部署、测试、试运行,验证电子车牌在停车场系统设计与实现的效果,从测试、试运行数据上看,系统的设计满足预期目标。本文引入电子车牌,设计与实现了基于电子车牌的停车场系统,进行了系统试运行、系统功能及性能测试;克服了图像识别、人工二维码定位等多种定位技术存在的不足;实现了在停车场出入口管理及车位引导及反向寻车上管理高效、运作专业的目标。