往复式隔膜泵是集中活塞泵、压力泵坚固耐用等优点,克服活塞泵密封件易磨损等缺点而发展起来的一种往复式料浆泵。这种隔膜泵的结构简单,可以高效地完成高温、高腐蚀性固液两相介质以及高粘度的流体长距离的输送。十字头滑履摩擦副的耐磨性是影响隔膜泵设计尺寸、制造成本、使用寿命的一个重要指标。本文以不同润滑油润滑条件下,对耐磨铸铁、锌基合金、铝青铜三种材料与球墨铸铁组成摩擦副的耐磨性进行了实验研究和分析,为十字头摩擦副的设计和润滑油的选择提供依据。通过对隔膜泵动力端曲柄滑块机构数学模型分析和ADAMS仿真得到十字头滑道间的压强和相对滑动速度,为确定实验参数提供依据。以载荷为变量,通过不同润滑油润滑条件下的比压实验,得到三种材料在不同润滑油润滑下摩擦系数的变化规律,从而确定摩擦副的许用比压,为十字头摩擦副设计提供依据。有油充分润滑条件下的长磨实验模拟十字头滑道摩擦副的正常工作状态,得到三种材料组成的摩擦副在充分润滑条件下的耐磨性,为铝青铜的替换提供依据。乏油条件下的长磨实验模拟机器断油工况下,通过对摩擦系数的变化趋势和磨损表面的宏微观形貌分析,确定三种材料在断油工况下的耐磨性,为制定安全运行提供依据。为了进一步研究润滑油的粘度对耐磨性的影响,通过四球实验法测定钢球的磨痕直径,评定润滑油的耐磨性。本文工作实验研究成果为隔膜泵的十字头滑道摩擦副的选材、设计和结构优化提供了可靠依据,对于新型隔膜泵的改进设计具有重要参考价值。