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一方面,由废旧轮胎导致的“黑色污染”越来越严重,另一方面,内蒙古地区待修的道路有很大一部分处于沙漠地区,路基一般采用就地取材的砂土来修建,为了解决上述两方面问题:在风积砂中掺入橡胶颗粒,所形成的橡胶砂复合土能够改善风积砂的抗剪强度。在室内进行了橡胶砂复合土的抗剪强度和承载比试验,在室内试验的基础上,采用细观分析方法研究了其结构特征,分析了各种因素对其变形和抗剪强度的影响,确定了主要影响因素和规律。通过细观结构参数与宏观状态的比较,建立了直剪试验数值模型,利用PFC2D软件对基本力学的细观力学性能进行