随着计算机科学技术和数值计算技术的飞速发展，有限元分析技术在复杂工程结构中的应用愈来愈显示出巨大的作用。本文以11.00R22.5全钢载重子午线轮胎为研究对象，进行了橡胶热物性参数的测定、硫化温度场有限元分析以及轮胎内各特征点的硫化温度测量，对比分析表明有限元分析结果的正确性，在此基础上对轮胎硫化过程进行了优化，旨在对改进轮胎硫化工艺和橡胶配方设计提供一个可行的参考依据。　　 利用激光扩散法的LFA447型导热仪对轮胎所用橡胶材料的热物性数据进行了实验测量，回归分析得到了热扩散系数、导热系数及比热随温度的变化的关系。利用差式量热法(DSC)技术测量了橡胶硫化过程中的硫化反应热，为轮胎硫化温度场的数值模拟提供基础。　　 建立了11.00R22.5载重子午线轮胎硫化温度场的有限元分析模型。为验证模型的正确性，进行了轮胎内部特征点温度测试，实验结果与有限元分析结果具有良好的一致性，说明硫化温度场仿真技术能反映实际轮胎硫化情况。　　 利用阿累尼乌斯方程计算轮胎硫化程度，以提高硫化程度均匀性为目标，结合正交试验设计、神经网络和遗传算法等建模和优化技术，建立轮胎硫化优化设计方法。对轮胎硫化过程中外温蒸汽边界条件进行优化，改善了轮胎硫化程度均匀性、缩短了硫化时间。