在目前我国的旧工业区改造项目中,多以脱根于西方“城市复兴”理论的“有机复兴”理论作为类似项目的指导思想,吴良镛先生的“有机复兴”理论的确结合了中国城市发展的特殊性,对我国城市旧区改造提出了针对性的指导策略。该理论主要侧重于公共政策的设定和文化遗产的保护层面。对于改造后的空间如何融入新的经济生产活动,使其真正持续、长久的运营,提及较少。在进行长沙潇湘观光带渔人码头项目的设计时,我们尝试以经济因素作为研究和实践的切入点,从空间生产的视角,对相关设计进行指导,以期在改造的目标上与“有机复兴”理论达到统一。以“空间生产”理论视角来看,旧工业区的改造,其实就是“时间--空间修复”机制的一种必然结果,原有工业厂区在经历繁荣的生产时期之后,必然出出现过度积累的问题,由此带来了空间活力的衰退甚至凋敝,在空间生产方式上,需要进行修复,从而使空间重新具备经济活力。这在长沙项目中,场地中原有的码头、造船厂旧厂区、纺织厂旧厂区等都亟需空间层面的修复。在这一过程中,新兴的产业模式的引入是关键,而新的产业也由此对改造后的空间形态提出了目标。通常所谓的二产转三产,成为新模式的方向。一方面旧工业区有着文化遗产保护的诉求,一方面又有着产业更新利用的要求,这两者的结合点就在文化消费上。旧工业区的工业遗迹具备的文化特质使其具备了开发为优质文化空间产品的基础,在这个基础上,通过空间的设计和重组,可以为消费者提供文化消费空间,极大地丰富和满足新时期消费者对于文化消费产品的需求。这个改造思路已经在国内许多项目上取得了成功的验证,但如何合理确定文化消费空间的规模、业态则需要从更为宏观的城市空间结构层面进行考量。从更宏观的视角来审视旧工业区改造项目,我们会发现,它也会对城市空间结构产生影响。“克里斯塔勒”模型作为经典的城市空间结构模型,引入了中心地理论,解释了城市的空间结构形态。但这种完美的静态数学模型,无法动态的解释城市空间的扩大和原有空间的重组现象。在本文的长沙渔人码头项目中,旧的工业区空间改造不仅仅是本身空间生产方式的重构,更是整个城市空间结构的重构,新的中心地形成。依据中心地理论,中心地是主要担负行政、商业、交通等职能的集中区。在本项目中,我们将运用层次分析法,来探讨新中心地形成层级的大小如何合理确定,以及我们在设计之时,通过宏观的城市中心地结构考量,确定项目的业态形式。我们试图通过对长沙渔人码头项目设计过程中在空间生产视角的研究和实践,能够为类似的项目在经济的维度,提供一些有益的思考和参考。