本文主要的研究目的是针对街道设计过程中预测的复杂性,采用语义网络法,利用语义网络在形式化表达方面的优势,辅助街道设计主体进行形式化逻辑思考,为提高街道设计过程中预测的严谨性和效率提供帮助。由于设计过程是以知识为前提的,所以本文首先对前人的街道研究成果进行了归纳总结,其主要包括宏观、中观、微观三个方面。在宏观方面,主要是关于街道与城市、城市肌理、城市公共空间之间关系的研究；中观方面,主要是关于街道物质环境、街道空间、街道与人关系的研究；微观方面,主要是关于街道中的建筑、地面、绿化、街道设施小品的研究。街道的影响因素是复杂的,为了避免街道设计过程中的粗放型的现象,本文第二部分研究主要是采用语义网络法,将街道的物质要素及多重属性组构成形式化的网络体系,以达到可共享、便于交流、表达明晰的目的。另外,在街道语义网络模型构建完成之后,本文采用了简单的谓词逻辑公式对街道目标进行了表达,得出街道目标的实现存在多种可能的方式。为了达到设计过程预测的严谨性与客观性目的,因此本文第三部分的研究是以假设性、限制性条件为前提,对街道目标进行模型构建与分析研究。为了探索语义网络方法在街道设计中的可行性,本位主要对街道垂直界面和街道围合二者进行了多维度的分析研究,依据限制性条件对街道目标实现的多种可能方式过滤,筛选,最终得到目标少数可能的方式,以达到分析研究的目的。