随着我国基础建设的发展和对环境保护的重视,现有的天然砂己不能满足工程需要,使用机制砂成为今后的发展趋势。特别在象重庆这样的砂资源严重匮乏地区,机制砂混凝土的研制及应用推广工作已经刻不容缓。本文依托重庆市应用研究项目《酉阳—武隆高速公路高标号(C30-C60)机制砂混凝土的应用技术研究》,针对重庆地区混凝土材料情况,以C60高性能混凝土为研究对象,研究了高性能机制砂混凝土配合比设计;石粉含量对高性能机制砂混凝土工作性、强度、弹性模量、收缩、徐变、抗渗性能、抗冻性能、抗碳化性能等的影响规律;矿粉、硅灰等掺和料对高性能机制砂混凝土工作性、力学性能和耐久性能的影响;以及高性能机制砂混凝土应用技术研究。主要取得了以下研究成果:(1)针对重庆混凝土材料情况,参照经典设计方法,结合前人经验和设计理论,可配制出具有优异性能的高性能机制砂混凝土;(2)通过试验研究,在配制C60高性能机制砂混凝土时,机制砂中的石粉含量可提高到7%左右,且机制砂中的石粉可用来取代水泥,取代量可达10%;(3)将矿粉和硅灰进行复合掺配时,在混凝土中表现出很好的叠加效应,显著地改善和提高了机制砂混凝土的力学性能和耐久性能;(4)如果注意高性能机制砂混凝土早龄期的保湿养护,其后期收缩性能可能好于天然砂混凝土。本课题的研究成果对酉武路的工程建设具有重要的指导意义,对机制砂混凝土的进一步研究具有很好的参考价值。