为满足国民经济快速发展的需要,以特高压交、直流输电为代表的电网建设正在如火如荼地展开。电网的大规模建设需要大量的输电线路设计的前期工作。随着特高压、同塔多回、紧凑型线路等多种输电形式的发展,输电线路的设计更为复杂,对其电气参数的认识也需要进一步加深。同时,随着人们生活水平的提高和安全意识的增强,输电线路走廊电磁环境也日益得到重视。因此,在输电线路设计中电气参数和电磁环境的快速准确计算和优化,对输电线路的建设和运行有重要的作用。本文研究了目前广泛采用的线路电气参数理论计算方法,影响各电气参数的因素及抑制某些参数过高的措施:1)在序阻抗计算中比较了卡松公式,复穿透公式计算精度及频率特性。并将计算结果与ATP计算值、实测值进行比较。结果表明复穿透深度公式满足精度要求,易于编程实现,更适用于本软件的开发。2)总结出一种输电线路不平衡度的计算方法。分析了影响不平衡度的各种因素以及改进不平衡度过大的措施。3)推导出感应电压、电流的计算方法。分析了影响感应电压和电流的主要因素,计算结果有助于对接地刀闸和检修方式的选择。在此基础上,选择较优和较易于实现的算法。应用VC++ 6.0高级程序设计语言编制了一套基于以上理论的架空输电线路电气参数理论计算软件,并对软件界面进行了初步设计。