随着我国乃至全球对环保与排放的日益重视,当前出现了多种新能源角逐的态势。各种新能源得到了人们的密切关注,新能源开发技术不断取得了突破。我国能源发展战略中已提出推动交通领域的“电能替代”,其中发布的《关于推进电能替代的指导意见》,明确了关于推动发展车船使用电能的要求。世界电池技术发展迅速,能量密度和体积密度有了大幅提升,对于需要大容量提供推进动力的船舶交通行业来说,电池作为船舶推进的动力源成为可能。粤剧红船是珠江上的一艘旅游观光船,主要用于在广州市珠江航道的夜游中进行粤剧表演、观光。本文以粤剧红船为研究对象,针对其以电池为主电源的电力推进系统进行研究,提出了一套全船电力系统设计配置方案。对作为动力源的蓄电池进行了分析、研究,结合本船各使用工况电力负荷需求,确定了电池组的容量,开展了船用动力电池选型配置设计。选择了能为全船使用带来更大灵活性的直流组网技术,开展了本船的直流组网配电系统结构设计,并针对本船具体配置进行了短路电流计算及协调性分析,形成了全船的直流组网配电系统。设计研究了本船电力推进系统结构,通过计算电力推进系统功率,对电力推进系统的主要配置开展了选型设计研究。本文的创新点是提出了一种以电池为主电源,以发电机组为备用电源的电力推进系统配置模式。这种模式既保留了船舶碳排放低,振动噪音小等特点,又保证了船舶冗余安全运行。通过对粤剧红船全船电力系统设计及分析,提供了一套符合节能减排要求、经济可行的直流组网电力系统设计技术方案,采用计算、数据统计及对比分析的方法,提出了直流组网电力系统的主要配置,为其他类似固定航线、航程较短的内河中小型船舶提供参考思路,其研究理论和方法具有广阔的推广价值。