滨水区的开发已经成为新时期城市建设的热点所在。但在相对传统的分区规划思想的影响下，当前国内的城市滨水景观建设往往是依照城市规划部门制定的控制性详细规划展开的，因此容易在景观格局及设计维度方面出现局限性。其次，政府机构利益分化，建设实践中追求景观速成，缩短建设环节，滨水空间要素所属各学科领域之间缺乏有效交流等问题，在一定程度上导致滨水空间要素各自为政的局面，长期以来城市滨水景观建设被束缚在一个范式标准之内，看似井然有序，但面对复杂多变的发展环境显得生硬而灵活不足。因此有必要对这一问题的具体表现做出细致的调研，并针对存在的问题，引入更先进的要素整合的设计理念来帮助克服滨水开发和景观建设存在的各种瓶颈。　　本文结构包含认识论、方法论和实践论三大组成部分：　　认识论部分（第一、二、三章）首先梳理了几个重要概念和国内外研究进展；回顾了滨水区发展的历史以及现行控规模式的渊源；并结合当前国内城市滨水区发展的普遍现状进行客观分析，提出滨水空间存在要素分离的问题；然后引入要素整合理念作理论基础研究，再概述三大整合趋势，将第一部分进行升华。　　方法论部分（第四、五章）通过对福州闽江北港全段的实地调查，先将调研对象的历史地理情况、功能承载、相关规划等内容作介绍；其次对五类直接选择要素（交通系统要素、水域空间要素、岸线空间要素等）的基本情况、优劣势、存在问题、景观定位等信息分类展开陈述。　　实践论部分（第六章）结合前文的研究基础，以整合原则、滨水景观设计原则作为准则；以整合趋势作为目标；以大量国内外出现的经典案例作为支撑，对整合策略进行总结，完成从认识论到方法论再到实践论的探究过程。全文旨在为要素整合理念在滨水实践中的应用提供理论指导，同时也为国内城市，尤其是中等规模城市的滨水景观建设提供参考。