液压机械无级传动被广泛应用在工程机械、军用车辆等大功率车辆上。液压机械无级传动换段过程中，湿式离合器分离、结合缓冲可有效控制定排量液压元件负载扭矩反向过程，减小换段冲击，改善换段品质。本文分析了液压机械无级传动换段过程中湿式离合器油压缓冲特性要求，设计确定了电液比例缓冲控制方案，主要由电磁比例减压阀、缓冲阀、油压保持阀等组成。开展了电液比例缓冲系统中的电磁比例减压阀的特性分析与实验研究，设计了电液比例缓冲系统中缓冲阀和油压保持阀的结构参数，分析了电液比例缓冲系统的静态性能，得出了影响电液比例缓冲系统性能的主要因素。应用Easy5软件建立了液压机械无级传动电液比例缓冲系统模型，主要包括电磁比例减压阀、油压保持阀、缓冲阀以及湿式离合器模型。对液压机械无级传动电液比例缓冲系统的充、放油过程进行了仿真分析，结果表明电液比例缓冲系统动态特性符合液压机械无级传动湿式离合器油压缓冲特性要求；对电液比例缓冲系统结构参数、性能参数对油压缓冲特性影响进行了仿真分析，得到了油压保持阀重叠量、弹簧刚度、缓冲阀端面面积等参数对电液比例缓冲系统动态特性的影响规律。