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近年来,随着桥梁、公路等大型构筑物向着盐渍土地区的扩建,构筑物的耐久性问题受到重视,尤其是水泥基材料在盐渍土地区的抗硫酸盐侵蚀问题。解决水泥基材料在盐渍土地区的抗侵蚀问题,将很大程度提高盐渍土地区构筑物的耐久性。白明高速海拔相对较高,气候干燥,土地盐渍化程度较为严重,地表常有白色泛碱现象。本文对比、结合白明高速现场和试验室的条件,从以下几个方向来研究不同种类水泥基材料抗硫酸盐侵蚀的宏观性能和微观结构:1、以试验室内的干湿循环-硫酸盐侵蚀来模拟白明高速现场半埋于盐渍土中构筑物的侵蚀状况,以长期全浸泡侵