船舶发动机(简称船机)控制系统是舰船的最重要组成部分,也是最核心要件。在船机控制系统研制与生产的快速发展时期,船机控制系统的质量问题也越来越突出。对于造船企业来说,船机控制系统产品质量不仅关系到企业的经济效益,更关系到企业社会效益。船机控制系统的质量问题或源于设计,或源于生产、使用和维护阶段,即质量问题是贯穿于其全生命周期的。因此,我们有必要从全生命周期来分析船机控制系统的质量问题。当今存在着一种误解,认为船机控制系统是一个技术产品,出现了重视技术性而忽略系统性的倾向,因此我们有必要从体系的视角来探讨船机控制系统的质量管理问题。研究的总体思路是面向船舶企业,针对船机控制系统质量管理问题现状,运用生命周期理论及质量管理理论及方法,基于生命周期的时间视角和体系结构的逻辑思维,构建基于全生命周期的船机控制系统质量管理体系,并提出船机控制系统在设计-生产-使用-报废处理各阶段的质量管理实施方案,达到改善和提高船机控制系统生产企业质量管理水平的目的。作者对船机控制系统进行了结构性分析,包口构造、功能和要件,同时依据时间序列划分了船机控制系统的生命周期阶段。作者对我国船机控制系统质量管理的现状、存在的主要问题及其成因进行了较为详实的分析。首先介绍了船机控制系统质量管理的特点及总体现状,其次根据船机控制系统生命周期阶段的划分对各阶段质量管理现状及其成因进行了详细的分析。在分析影响船机控制系统质量的重要因素的基础上,基于全生命周期构建了我国船机控制系统质量管理体系。首先研究了影响船机控制系统质量的重要因素,然后确定了我国船机控制系统质量管理体系的目标、原则及内容,设计了我国船舶发动机控制系统质量管理体系的结构框架,并对结构框架中的四个要素进行详细介绍,最后,给出了我国船机控制系统质量管理体系有效性的评价体系。最后,为了有效落实我国船舶发动机控制系统质量管理体系的目标,提出了我国船机控制系统质量管理体系的保障措施。作者从四个角度提出了保障措施,包括建立完善的质量信息管理系统,加强质量教育工作,做好计量工作和加强标准化工作。