在互联网飞速发展的大环境下,电子商务产业得到了快速的发展。作为电子商务产业的业务方向之一,生鲜农产品一直是各大电商企业重点发展的方向。我国人口众多,对生鲜农产品的需求巨大,但是我国发展冷链运输起步较晚,没有完整的冷链物流体系,缺乏相应的基础设施建设,使得生鲜农产品配送过程中损腐率高,配送效率低下。建立一种新型的适合生鲜电商企业的配送模式,是本文的研究重点。本文在阅读大量国内外有关农产品物流研究的文献后,考虑到生鲜农产品的时效性、易腐性,以提高配送效率、降低配送成本、提高客户满意度为目标,提出建立“前置仓”配送模式。将“前置仓”配送模式与传统的“中央仓”配送模式进行对比,发现“前置仓”配送模式具有对客户订单响应速度快、配送效率高、配送成本低、服务质量好、经营方式灵活等优势,但同时也面临着前期投入大、需求预测不准确、经营模式难复制等问题；在选址和备货两个方面探究了如何布局前置仓:建立了生鲜电商前置仓的选址模型并进行了简化;以成本因素,利润因素,管理运营,客户反馈四方面因素为评价准则,建立了货类选择层次模型。最后,针对目前的配送任务分配体系,结合“众包”这一开放性的平台,试图探究一种新型的配送模式——“前置仓+众包”配送模式。“众包”配送模式充分的利用了社会上的闲置资源,提升了资源的利用效率,进一步降低了配送成本,尤其是很大程度上弥补了订单量激增时前置仓配送力量不足的短板,“前置仓”配送模式则可以很好的填补“众包”配送模式弃单时的空白,两种配送模式相辅相成,互为补充。以众包配送员的可靠度和放弃率为综合指标,建立了配送任务分配模型。