随着“一带一路”国家战略的实施,对外贸易愈发频繁,贸易规模不断扩大,加速促进了经济全球一体化,国际结算业务在此过程中得到了快速发展。同时,国际结算业务相比其他业务而言,风险更低,产生的收益更高,在业务办理中占用的资金更少,已成为各家商业银行业务发展的重心。近几年,为了适应国际市场的需求变化,各家商业银行不断进行国际结算业务创新,优化业务流程,提升技术支持和服务质量,丰富国际结算业务种类和结算方式,同业竞争愈发激烈。中国银行作为国内最先开展国际结算业务的商业银行,拥有突出的业务能力、丰富的业务经验和全面的产品种类,一直都是国际结算领域的标杆品牌。然而中国银行L分行国际结算量的上升却显得十分乏力,同业竞争力明显不足。通过实地调研发现,中国银行L分行主要存在营销力度缺失、重视程度偏低、团队规模较小、业务培训不足、产品同质化严重、流程待优化等问题,从而导致其国际结算业务量的提升受到了很大制约。本文基于以上背景,首先梳理了国际结算业务发展趋势、业务风险与管控、业务问题与对策等相关文献,以7P营销理论、商业银行国际竞争力理论作为理论基础,选择中国银行L分行为研究对象,探讨国际结算业务量提升的问题。然后,采用半结构化访谈和实地调查相结合的方法,从国际结算量、国家政策、电子化程度、产品技术与业务流程、自身经营管理方面对中国银行L分行国际结算业务现状进行了研究,分析得出了国际结算业务目前存在的几个主要问题。其次,本文对国际结算业务量的影响因素进行了研究,构建了中国银行L分行国际结算量提升内外部影响因素评价指标体系,采用K-均值聚类分析法,运用SPSS软件对问卷数据进行处理,分析得到国际结算业务量提升的主要影响因素。再次,构建了中国银行L分行国际结算量提升主要影响因素指标体系,建立了层次结构模型,运用SPSSAU软件对专家打分问卷进行处理,计算得到准则层和子准则层各指标权重。最后,结合企业实际情况,从主要影响因素方面对中国银行L分行国际结算业务量提升的对策建议进行了研究。基于以上研究,本文不仅有利于中国银行L分行国际结算业务量的提升,同时还有利于同业中有类似国际结算业务发展问题的金融机构参考借鉴并实践应用。因此,本文从商业银行的视角出发,以国际结算业务量的提升策略为研究对象,结合K-均值聚类分析法和层次分析法,为我国商业银行国际结算业务量提升策略的研究提供了一个新的思考方向,具有一定的理论和实践价值。