随着公路工程建设速度的不断加快,以及大跨径桥梁的不断出现,在施工过程中常常会遇到制造场地、运输方式、水文条件、通航通行等方面受限的问题。顶推法因其独有的优势在桥梁建设中得到了广泛应用,施工工艺日臻成熟。常用的顶推方法为多点拖拉式连续顶推法施工、多点自平衡楔进式顶推法施工、多点自平衡步履式顶推法施工等。目前国内应用较多的是多点拖拉式连续顶推法施工。因其具有施工成本高、速度慢、梁体成品保护差、顶推精度差等缺陷,现在逐渐被多点自平衡步履式顶推法施工所代替。本文基于依托工程,对多点自平衡步履式顶推法应用于钢箱梁施工的设计方案、施工工艺、监测控制等方面进行研究分析,攻克实际应用难点,有效提高了施工质量和效率,降低了施工成本。本文首先根据依托工程的实际施工情况,结合多点自平衡步履式顶推法的施工特点,合理地制定施工步骤,划分施工阶段。同时针对多点自平衡步履式顶推法的实际应用情况,进行详细的研究分析,解决提梁桁吊、顶推平台及临时墩等大临结构的设计与施工问题,并用于实际工程进行效果检验。在确定了大临结构的设计与施工方案之后,对多点自平衡步履式顶推的顶推工艺进行开发,考虑结构线形、施工场地等因素对顶推的影响,相应改进顶推设备与工艺,提高施工效率。顶推法的施工监控是保证施工安全与质量的重要一环。本文针对多点自平衡步履式顶推法的施工特点,对大临结构的受力安全、结构基础沉降、主梁竖向标高与横向偏位等进行监测,根据监测结果对钢箱梁顶推线形进行控制。