甲醇汽油具有抗爆性能好,燃烧清洁性好,低碳环保,原材料易获取等优势,可作为汽车的燃料。然而甲醇汽油在使用过程中,甲醇及其燃烧产物会混入润滑油中,并对发动机缸套造成严重的腐蚀磨损。本论文主要研究了甲醇汽油及其燃烧产物对发动机缸套材料铸铁的腐蚀性能、摩擦磨损性能和气蚀性能。采用浸泡腐蚀试验和表面观察法考察了甲醇汽油及其燃烧产物对缸套材料铸铁的腐蚀影响,结果发现甲醇和甲醇汽油本身并不腐蚀铸铁,而其燃烧产物甲醛和甲酸都对铸铁有腐蚀性,甲酸的腐蚀性最强。采用摩擦磨损试验机往复模块考察了甲醛和甲酸对发动机缸套材料铸铁的磨损影响,在纯润滑油、含甲醛的润滑油和含甲酸的润滑油三种润滑条件下的摩擦特性和磨损性能,结果发现加入甲醛和甲酸后铸铁的磨损有所降低,摩擦系数减小；而与其配副的活塞环材料磨损加剧。运用超声振子模拟流经样品的甲醇汽油及其燃烧产物混入润滑油内部产生超声频率变化的压力波,建立发动机缸套气蚀磨损模拟试验装置,考察发动机缸套材料在甲醇及其燃烧产物作用下的气蚀特性,结果发现甲醇对铸铁材料的气蚀性弱,甲酸对气蚀的影响最大,甲醛次之；水的加入加速了甲醛对铸铁材料的气蚀：且甲醇及其燃烧产物对缸套的气蚀主要是空泡腐蚀、冲刷腐蚀和电化学腐蚀的综合作用。选用强度高、硬度大的碳化钨涂层作为缸套材料的保护性涂层,针对甲酸的电化学腐蚀作用在整个腐蚀和气蚀过程中影响最大的特点,对有碳化钨保护性涂层和无保护性涂层的铸铁材料分别在0.02%和1.5%的甲酸溶液中进行电化学性能测试,发现在两种腐蚀溶液中碳化钨涂层都能够减小甲酸对铸铁材料的腐蚀,并起到抑制作用。