随着经济增长与社会进步,我国工业化和城市化发展水平迅速提高,人们渴望更加绿色清洁的出行方式。在发展低碳经济和推动新能源战略的背景下,电动汽车行业得到飞速发展。电动汽车的广泛使用为人们解决环境能源问题开辟了新的思路。然而,大规模电动汽车充电行为给充电运营管理和电网安全稳定运行带来了巨大挑战。本文综合考虑用户充电需求和电网安全稳定运行,研究了车桩位网一体化框架下的有序充电策略,其中包括基于电网分时电价充电控制策略和融合多网信息的最优路径规划策略。根据分时电价充电控制策略,可在保证电网安全稳定运行的基础上,提升用户体验和节约成本,实现电动汽车有序充电。根据融合多网信息的最优路径规划策略,可在满足用户充电需求的前提下,改善城市道路拥挤状况和优化电网负荷分布,提高大规模电动汽车充电效率。在电动汽车实际的充电管理过程中涉及到多个信息网络的数据交换,使得管理系统综合分析数据、制定充电策略十分困难。车桩位网一体化下的有序充电策略实现需要融合车联网、停车网、充电网和智能电网多个方面的数据信息。因此,本文提出并实现了车桩位网一体化有序充电管理系统。系统以满足用户充电需求、指导电动汽车有序充电为核心,整体划分为数据处理、分析计算、监控展示和离线处理四个功能模块。基于系统总体设计方案,进行了系统结构设计和软硬件设计。在完成服务端、客户端和数据库整体C/S架构设计的基础上,基于Socket技术和JSON标记语言完成了系统数据交互设计,基于完成端口模型完成了服务端并发性设计,基于MFC技术完成了多功能监控管理客户端设计,基于SQL Server完成了系统数据库设计。最后,搭建了系统软硬件平台,完成了充电管理系统的整体开发,并对系统主要功能进行了实现与展示。