在正常合理的设计、施工和使用条件下,良好的粘结可以使混凝土结构中的钢筋强度得到充分利用,构件性能得到正常发挥。但由于外界环境的影响,会导致埋于混凝土中的钢筋发生锈蚀,进而引起一系列耐久性问题,其中锈蚀引起的粘结性能退化对构件的破坏模式、承载力以及变形能力存在较大影响。因此,研究锈蚀对钢筋与混凝土粘结性能的影响,对发展和完善钢筋混凝土粘结理论有重要价值,对结构耐久性研究的进一步发展也具有积极意义。目前的研究主要集中在拉拔试件等小构件层次,各项研究成果之间并不统一。同时,大构件层次上的粘结试验较少,尤其针对压弯构件中受拉钢筋与混凝土粘结性能的退化规律,目前尚未见诸相关报道。为了探讨小试件层次上的试验结论是否适用于实际钢筋混凝土构件,拉拔和梁式试验结果是否适用于压弯构件等问题,本文以钢筋混凝土偏心受压短柱作为粘结性能试验试件,借助电化学方法模拟钢筋的锈蚀状态,考虑箍筋和锈蚀对粘结的影响,研究了钢筋与混凝土之间的粘结性能随钢筋锈蚀的演变规律。本文通过试验得到了压弯构件受拉钢筋与混凝土之间的实际粘结强度,并通过理论分析得到了粘结强度的计算值。通过对试验值和计算值的比较,对二者的相关性进行了分析;通过与其他学者的研究成果进行比较,统一了对较低锈蚀水平(5%)下粘结耐久性的认识,扩展了不同试验方法所得结论的适用范围,得到了有意义的结论。此外,利用本文的研究成果,可以根据已知的粘结强度计算构件的粘结锚固破坏荷载。本文关于锈蚀钢筋与混凝土之间粘结性能的研究成果,深化了对钢筋混凝土粘结规律的认识,为今后该领域的研究提供了借鉴,对工程实践也具有一定的指导意义。