随着城市地铁的快速发展，人们逐渐开始关注地铁车站的室内环境，尤其重视在地铁车站空间内的心理感受的变化。特别是近些年来，我国地铁建设呈现快速发展的态势，内部环境的设计跟不上地铁建设的步伐，地铁内部的环境设计发展相对滞后。因此，心理环境学视角的研究对地铁空间物理环境设计具有至关重要的参考价值。本文除了摘要和结论，主要内容共由四部分构成:第一部分首先介绍本论文的研究背景与意义，并且综述了此领域的国外内的研究成果与现状。阐述心理环境设计在地铁车站空间环境中的作用和意义，介绍了以北京为例的地铁车站空间环境现状，界定了本文所要研究的范围，介绍了研究方法。通过以上论述阐明了本文展开研究的前提。第二部分着重介绍了心理环境学的定义、研究内容、研究任务以及研究方法。根据研究任务，重点分类研究了地下空间的生理及心理影响因素，并且选用了最直接的调查研究方法，制定了调研问卷，旨在为后面的设计对策的提供建议性的指导。第三部分介绍了本论文研究的理论基础。包括地铁车站的结构功能、建筑类型的主要概念以及地铁车站的空间环境设计内容，并分析了地铁空间环境的制约因素，对设计对策的提出有重要的参考价值。第四部分以心理环境学的研究任务为设计对策提出的框架，以国内外具体的案例与调查问卷的研究和总结为设计对策的重要根据，具体分析了心理环境学在物理环境设计中的体现，旨在对地铁车站空间物理环境设计对策提出具有建设性的建议。本论文的最后一部分提出目前面临的问题，并结合现状及发展方向做出展望。