为了适应不断发展的国际航运业要求,自1995年国际海事组织(IMO)对海员培训、发证和值班标准国际公约(STCW公约)进行了全面修改,特别强调“多国(民族)混合船员之间的交流能力(即外语能力)”。对于国际化特点突出的船员职业来说,英语听说能力显得尤为重要。为增强我国船员在世界劳务市场的竞争力,我国海事局规定国际船员在任职前必须通过“轮机英语听力与会话”评估考试。轮机专业是本校重点专业,为国内外各大航运企业输送人才。因此,在当前职业发展形势下,能够让毕业生熟练使用英语进行工作交流,满足社会的需求是亟待解决的问题。图式理论已经被广泛应用于外语教学领域,给外语教学增添了新活力,对外语教学中的阅读、翻译、写作、听力、词汇习得等各方面都有重要启示。然而,对图式理论应用于听说课堂教学的研究主要集中在初中,高中以及大学的通用英语中,涉及到此理论对专门用途英语听说两项技能结合的教学研究还比较少。作为一种专门用途英语,轮机英语在词汇、语法等方面都有自己的特点。《轮机英语听力与会话》就是针对轮机英语听说技能培养和海事局轮机英语听力与会话评估考试设置的一门实践性较强的课程,其教学效果直接影响到未来海船船员的英语综合素质,特别是英语交际能力。然而目前,我国高职院校对轮机英语教学的模式仍然处于传统模式,只关注语法和语篇。这违背了高职教育培养专门性应用型人才的原则,导致高职学生在专业领域运用语言的场合举步维艰。笔者试图以图式理论为指导基础,将图式理论运用于轮机英语听说教学,创造出典型工作情境,实现实物演示情境,图画再现情境,语言描述情境等图式内容。结合轮机专业英语的特点探讨以下三个问题:(1)基于图式理论的轮机英语听说教学法能否有效提高学生的学习成绩?(2)图式理论应用于轮机英语听说教学法能否提高学生对英语学习的兴趣?(3)图式理论应用于轮机英语听说教学法能否提高学生课堂教学活动参与度?本研究以武汉航海职业技术学院轮机专业二年级学生为研究对象,采用定量研究与定性研究相结合的方法,将实验班与对照班加以比较。笔者于2014年9月中旬和2014年12月下旬选用海事局“轮机英语听力与会话评估”考试试题库系统随机生成的试题进行实验前测与后测。测试采取“机考”方式,该测试题是衡量学生是否掌握轮机英语听说相关知识的指向仪,具有较高的信度和效度。题库内容包括以下部分:Daily English(日常用语),Routine Work in the Engine Room(机舱业务),Communication Between Bridge and Engine Room(驾机联系),Emergency Expressions(应急用语),Business Contacts with Shore Person(船岸交流),PSC/ISM Inspection(港口国监督及国际安全管理规则检查),以上内容涉及了轮机工程管理各方面知识。测试完毕后,笔者收集学生前测与后测的听力与口语成绩数据。教学实验中,笔者在实验班实施图式知识干预,比较两个班级《轮机英语听力与会话》评估测试成绩的提高幅度,了解应用图式理论进行轮机英语听说教学的效果,并分析数据。本次教学实验研究工具有:测试、访谈和课堂观察。本次实验共80名高职轮机专业学生参与,时间为一个学期(18周)。测试结果使用SPSS17.0软件进行分析,将学生的听力成绩差值与口语成绩差值作为检验变量进行独立样本T检验,并比较实验班与对照班学生成绩变化的显著性差异。笔者在教学实验开展的同时进行课堂观察,在整个实验过程中对学生课堂出勤情况进行观察并记录,在实验过程的前、中、后期对学生课堂活动参与情况进行六次观察记录。实验结束后,笔者根据测试成绩和平时表现选出12名学生进行访谈。研究结果表明,图式理论应用在轮机英语听说教学中是一种可行的可以提高被试听说能力的有益的教学方法。通过此研究,笔者证明了基于图式理论的轮机英语听说教学方法能更有效提高学生的学习成绩,提高学生对英语学习的兴趣和课堂活动参与度。同时,给高职轮机英语听说教学提出相关建议,为国家培养出更多合格的航海技术人才,并期望语言教学者能够更加重视尝试结合学生的需求和兴趣进行轮机英语教学。