35kV迎江线防雷措施研究

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雷击是造成线路跳闸停电事故的主要原因,同时,雷击线路形成的雷电过电压波沿线路传播侵入变电所,也是危害变电所设备安全运行的重要因素,因此,输电线路的防雷保护一直是人们关注的热点。 我国35kV线路大多采用中性点不接地的运行方式,单相接地不跳闸,用传统的规程法很难对其耐雷特性进行研究。因此,本文针对重庆一条多次遭受雷击的35kV线路,利用ATP-EMTP仿真程序,对35kV线路典型的两种杆塔的反击耐雷性能,绕击耐雷性能以及35kV变电站的雷电侵入波特性进行了仿真和分析。研究了线路档距、杆塔冲击接地电阻、杆塔高度、线路绝缘水平以及线路避雷器对线路耐雷水平的影响。对35kV系统线路和变电站的运行以及防雷设计具有指导作用。 研究结果表明,随线路档距的减小、杆塔冲击接地电阻的降低、杆塔高度的降低、绝缘子片数的增加线路的反击耐雷水平和绕击耐雷水平明显提高,且绕击跳闸率均远远小于杆塔的反击跳闸率;架设避雷器能够大大改善线路的耐雷性能,降低雷击跳闸事故;通过进线段的和站内避雷器的保护,变电站的雷电侵入波得到明显降低,有效的保护了站内设备。
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