对荷载与氯盐侵蚀环境耦合条件下钢筋混凝土柱保护层的锈胀开裂全过程进行了研究。重点探究了负载混凝土柱中氯盐的传输特性和钢筋锈蚀导致其保护层开裂剥落的劣化机理。采用徐变仪持载的方式试验研究了荷载与侵蚀环境耦合条件下氯盐在混凝土的中传输特性，试件持荷水平分别按其极限荷载设计值的0%、20%、40%、60%分四组考虑，海洋环境中氯离子在混凝土中的传输采用干湿循环法来模拟。为期一年的研究表明：加载初期，压应力的存在加速了氯离子在混凝土中的传输，应力水平越高，传输越快；随着加载时间的增加，应力的存在反而阻碍了氯离子的传输过程，相同周期内，无应力下混凝土中的传输效率最高；相同周期内，表面氯离子浓度随着压应力水平的提高逐渐减低，时间越长，下降趋势越明显。峰值氯离子含量随着压应力水平的提高变化不大；相同压应力水平下，氯离子扩散系数随干湿循环周期的增加基本不变；相同周期内，氯离子扩散系数随着应力水平的增加而增加，但不呈线性关系。采用大型有限元DIANA，数值分析了负载混凝土柱保护层锈胀开裂的全过程。在仿真分析过程中采用施加竖向位移的方法来模拟轴向荷载，采用施加非均匀锈胀位移的方法来模拟钢筋锈蚀对混凝土的非均匀锈胀作用，重点研究了持荷水平，相对保护层厚度、混凝土强度及钢筋锈蚀形态对保护层胀裂过程及剥落特征的影响规律，分析结果表明：竖向荷载的存在改变了锈胀开裂裂缝的发展趋势，影响了钢筋混凝土锈胀开裂各个阶段的钢筋锈蚀率，应力水平较低时，竖向荷载的存在使钢筋保护层外裂的时间延长，但竖向荷载的施加使得钢筋混凝土保护层更容易发生整体剥落；在相同条件下，保护层开裂各阶段的钢筋锈蚀率随着保护层厚度的增加而增加，随着混凝土强度的提高而增加，但与无荷载作用相比，对相对保护层厚度的敏感性降低，随保护层厚度的增加不再呈线性增加；相同的荷载水平下，非均匀锈蚀引起保护层开裂各阶段的钢筋锈蚀率均小于均匀锈蚀，因此非均匀锈蚀引起钢筋混凝土构件的耐久性破坏较均匀锈蚀严重；随着应力水平的提高，锈胀开裂各阶段均匀锈蚀与非均匀锈蚀之间的锈蚀率差值也在逐渐增大，表明荷载作用下非均匀锈蚀对保护层的胀裂损伤更为严重。