城市配送作为现代物流发展的新业态,是城市物流发展的关键,随着物流需求的多元化、个性化、综合化发展,以及快速变化的销售市场,越来越多的城配企业意识到单凭自身的物流资源优势,无法适应行业激烈的竞争局面和满足客户个性需求。物流联盟是在物流全球化发展和信息网络技术快速变革的时代背景下兴起的介于独立企业和市场交易的物流管理组织模式,通过联盟成员资源共享、优势互补、协同协作以提高联盟整体实力。因此,众多中小型城配企业联合组建城市配送联盟成为解决配送行业难题的一种互利共赢的途径,旨在节约配送成本,提高配送效率,增强联盟竞争力,提升客户满意度。城市配送联盟要正真实现其价值,需要科学合理的运作机制来支撑运行,其中责权利机制和任务协同机制最为关键。论文以郑州城市配送联盟为研究对象,设计基于信息平台的协同机制,建立协同优化模型进行深入的研究。(1)论文详细描述了城市配送的内涵、场景、基本作业、配送模式,系统的介绍了物流联盟的定义、优势,基于交易费用以及核心竞争力和木桶理论的形成机理,不同的物流联盟组建类型以及物流联盟的运作机理。(2)论文介绍了郑州城市配送联盟的建立背景、发展现状,指出联盟发展存在的问题和关键机制的建立,以信息平台为基础进行物流资源的分类整合和多任务协同机制的设计。(3)根据多任务协同机制设计计划订单和即时订单的任务协同流程,建立以时间最短、成本最小、服务质量最优为目标的数学模型,用线性加权法转化为单目标函数并应用遗传算法求解模型。(4)结合配送实际情况,给出算例验证模型,给出模型多目标函数最优解和单目标函数最优解。