保证高速列车运营安全和舒适性的首要条件是轨道的高平顺性,轨道的高平顺性依赖于轨道铺设和养护维修过程中的高质量,而获得高质量轨道几何线形的基础是精密的测量技术,因此,高速有砟轨道建立高精度轨道绝对几何参照系统,不仅是施工的需要,也是今后线路养护维修工作的基础和保证。本文研究关于建立高精度轨道绝对几何参照系统的可行性。结合考察国内外最新研究情况,对建立此系统的测量精度标准、埋设标准、采用仪器标准和此系统与现场线路养护有效连接等技术难点进行研究;对此系统在线路长大曲线养护,解决线路不平顺特别是长波不平顺方面的重要作用进行论证研究,为领导决策提供详实的依据,最终得出一套可操作性的指导现场生产的作业系统。建立高精度轨道绝对几何参照系统在国内具有其先进性和创新性,并具有极高的应有价值,对指导时速200～250公里有砟轨道养护、维修、施工是适宜的,便于操作和实施,具有较高的经济、社会效益。