在胶州湾高速公路海泊河至双埠由双向四车道拓宽为双向八车道后取消收费，影响了运营方的通行费收益。为了公平、科学、合理的对运营方的收益损失进行补偿，本文探索了如何得出补偿交通流量的有效方法，为计算出通行费收益补偿费用提供依据。本文首先论述了环湾大道海泊河至双埠段交通流量监测系统的建设，科学合理的布设交通流量监测站点是获取交通流数据的前提和基础；其次对交通流量进行调查，并对交通量数据分析，提出了交通流量计算模型，并阐述了补偿交通流量的时间及空间分布，对远期交通流进行了预测；最后，通过调研分析得出通行费收益补偿计算费率标准和路网环境补偿标准，分析并确定了主线全程和短程通行费收益补偿计算方法，最终得出补偿费用总额计算方法。本文根据实际网络运行情况，通过实际交通量数据验证了技术方案的合理性，通行费补偿方案可行。