论文部分内容阅读
六西格玛管理最先由MOTOROLA于1987年提出并实施;许多公司都在争相学习和推广。研究如何在中国有效地应用六西格玛,并使其本土化,成为重要课题。近几年,民航业迅速发展,竞争也趋白热化,飞机维修的有效控制和管理,对于航空公司的安全运营和发展壮大意义极为重大。目前东航、国航、海航等公司均在大力推进六西格玛管理。2005年,东航在全公司开始大范围推行六西格玛管理的基础上,隶属于东航甘肃分公司的甘肃维修部也开始尝试推进,结合企业的自身情况以及公司的发展战略,经过两年来的推行,甘肃维修部成功实现了由航线站向大修基地的跨越,飞机维修管理等各方面也有了很大的进步。尽管取得了长足进步,但在饯行六西格玛管理的道路上,从组织形式、项目管理等方面,甘肃维修部仍需要迈出更大的步伐。本课题正是在这种情况下,在分析研究甘肃维修部可靠性管理以及六西格玛管理方法的推行实施上,探讨飞机维修企业以及中小企业推行六西格玛管理的思路和方法,希望能在理论和现实意义上,取得进一步的进展和突破。论文首先对六西格玛管理进行必要的阐述,然后从飞机维修的基本特点开始,分析飞机维修中可靠性管理和六西格玛管理的异同,得出飞机维修中实施六西格玛管理的必要性;再分析甘肃维修部的质量发展里程和存在问题,说明要适应甘肃分公司目前的维修现状,必须要引入更能适应当前维修现状和发展的管理方法和思想,即六西格玛管理;接下来根据实际情况进行六西格玛管理方案设计;最后通过“提高航班正点率”的案例介绍甘肃分公司飞机维修中的六西格玛管理的具体实施。