【摘 要】
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该文在借鉴国内外相关研究成果的基础上,以机构产品传动过程中不同构件之间的轨迹模式转化传递为技术依据,并参考颜氏机构创新设计方法,针对机构运动链特定化过程提出了一种
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该文在借鉴国内外相关研究成果的基础上,以机构产品传动过程中不同构件之间的轨迹模式转化传递为技术依据,并参考颜氏机构创新设计方法,针对机构运动链特定化过程提出了一种实用的设计知识库建立方法,并在此方法框架下重点对周期机构轨迹特征进行了深入研究.该文还给出作者攻读博士学位期间在现代智能设计方面的一些相关研究(主要包括设计过程建模、复杂项目中设计任务规划和智能设计中的不精确推理技术三个方面)作为前面主要研究工作的支持环境,并介绍了一个体现机械产品创新设计建模过程的机构设计案例.在附录中针对该案例讨论了变参数杆机构的设计计算,并将其与常规杆机构的动力学性能进行了对比.
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