随着经济的发展,我国城市高层,超高层建筑将进入蓬勃发展的新时期,随之桩基工程也就进入繁忙时期。而在实际工程中,地下空间之复杂,桩基工程费用之昂贵,桩基静载荷试验之困难,所需工程地质资料信息之多,给桩基设计工作带来了极大的难度。本论文的成果是基于杭州市岩土工程数字化系统的桩基承载力确定一体化设计,能够实现土层信息的预测,并应用这些信息来数值模拟单桩静载荷试验得到的Q～S曲线,从而解决这些问题。学科计算机技术、理论与实验已构成今天每项学科的三大支柱。理论是学科发展的根本指导;实验,特别是可重复的实验是理论正确与否的根本验证,而计算机技术是理论走向应用的最基本途径。岩土工程数字化系统不仅提供了丰富数据资料,而且使我们能够在海量信息中根据设置的方式去寻取或分析所需的数据。这些从形成数字化系统上得出的数据经优化综合分析后就是某个岩土工程设计的数据依据。再在该平台集成岩土工程设计模块,把数据直接传输给岩土工程设计模块,通过设计模块自动的、交互的解决设计问题,这样的虚拟设计模式能够给岩土工程设计工作带来巨大的便利。也是本论文的思路所在。本论文完善了浙江工业大学防护减灾研究所开发的杭州市岩土工程数字化系统。利用地理信息系统强大的数据采集、管理能力和空间查询、分析能力,解决了传统岩土工程勘察由于勘察数据内容上的复杂性和形式上的多样性而在数据处理上无能为力的状况,而且利用地理信息系统强大的可视化操作能力为岩土工程勘察提供了一个可视化的操作平台;利用地质统计学和相关距离的基本理论,并结合文章中收集到的大量杭州市岩土工程地质勘察资料对杭州市典型地层物理力学性质指标进行了统计计算,实现了岩土工程数字化系统中土层物性指标的数字化。通过地理信息系统在岩土工程经常使用到的功能,以及实现这些功能相应的地质统计和计算机几何图形学的算法理论,调用地层信息计算荷载传递参数,实现了用修正的荷载传递法,借助Visual Basic语言编程,数值模拟单桩Q～S曲线,应用双曲线法得到单桩极限承载力的方法。