用于柴油机共轨喷油系统的高速电磁阀的研究

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该文主要研究内容是一种用于共轨喷油系统的高速电磁阀的总体方案设计.高速电磁阀是共轨喷油系统的关键部件之一.高速电磁阀的工作压力高,要求的开启和关闭时间短,既要有良好的密封性能又要求运动件具有较轻的质量和较短的行程.作者首先阐述了高速电磁阀的工作条件,然后对比了不同结构形式以及不同驱动方式的控制阀的优缺点.在这些分析的基础上,作者提出了一种二位三通的高速电磁阀的结构型式,这种结构型式具有运动件质量轻、行程短,密封性能容量保证,加工工艺性较好等特点,由具有碟形衔铁的盘形电磁铁驱动,对电磁铁的加工制造无特殊要求.作者在Pro/Engineer软件中建立了这种高速电磁阀的三维实体模型,然后用有限元分析的方法,在ANSAYS软件中对阀体和阀芯这两个受载荷较大的主要零部件的关键结构尺寸进行了设计校核.
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