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随着信息技术的快速发展和经济全球化进程的加快,物流业已经发展成为现代经济的重要组成部分,被誉为国民经济发展的加速器,得到了国内外广泛关注。物流业效率是物流业发展水平的直观体现,然而物流业效率有多种影响因素,并且每种因素对物流业效率的影响程度是不同的。因此,研究物流业效率及其影响因素具有重要意义。鉴于目前分析物流业效率的系统成果较少,尤其是缺乏辽宁省物流业效率及其影响因素的研究成果。因此,本文将其作为研究任务。全文共分为五大部分。第一章是绪论,主要介绍论文选题背景及研究意义、国内外研究综述、研究方法与内容以及本文的创新点;第二章是基本理论与方法,主要阐述物流业相关理论与DEA分析法的概述;第三章是辽宁省物流业效率变化的实证分析,主要论述物流业效率指标体系构建、辽宁省物流业效率变化测度以及辽宁省物流业效率变化区域差异测度;第四章是辽宁省物流业效率变化的影响因素实证,主要研究辽宁省物流业效率影响因素的理论框架、辽宁省物流业效率变化影响因素的实证分析;第五章是辽宁省物流业效率提升对策建议。本文的创新之处在于:(1)测度辽宁省物流业效率变化及区域差异。本文基于DEA方法及模型,测度辽宁省1996-2013年的物流业效率变化,探究辽宁省物流业效率变化的长期演进规律和趋势,并通过测度辽宁省2005-2013年的物流业效率变化区域差异,探究辽宁省区域之间物流业互动发展的瓶颈。(2)发现辽宁省物流业效率的促进因素和抑制因素。本文基于辽宁省物流业效率变化及区域差异的测度结果,选取出辽宁省物流业效率变化的影响因素,并采用Tobit模型来实证检验相关影响因素对辽宁省物流业效率变化的促进或抑制程度。(3)运用主成分分析法提取出物流资源利用率。本文选用单位公路的货运量、单位铁路的货运量、货物周转量与工业增加值之比等相关指标数据,运用主成分分析法提取出辽宁省物流业效率变化的影响因素之一的物流资源利用率。