锚杆式地下连续墙的优化设计与施工

来源 :哈尔滨工业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liqiusheng2009
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该文首先对基坑支护工程的设计状况及其理论进行了简单的回顾与概括;然后分析了加锚杆的地下连续墙围护结构的设计计算依据,给出加两层锚杆的地下连续墙围护结构优化设计的数学模型,以经济指标作为目标函数,将传统的设计方法中假定的已知参数变为未知参数,讨论、分析了其优化设计的方法,利用Matlab优化软件包编制了优化设计程序,并且通过算例分析了其优化的可行性,由于Matlab优化软件包功能的强大,程序调试方便、简单,研究人员可以根据实际情况,随时更改有关参数进行调试、优化,这就给施工人员的设计提供了方便,减小了计算工作量,对缩短工期、降低工程造价具有积极的意义;最后结合工程实例,研究了保证地下连续墙施工精度和质量的措施,介绍并分析了在北京中银大厦工程中连续墙底层压浆施工及其可拆除锚杆的施工新技术.
其他文献
本文总结了高耸构筑物控制爆破拆除理论研究与工程实践现状,建立了一套比较完善的高耸筒式构筑物控制爆破拆除的理论计算模型,并应用该模型编制了爆破切口参数设计的计算机辅助设计(CAD)系统,初步探讨了建(构)筑物塌落体触地冲击力、冲击地压的理论计算方法,以及地表浅埋结构受塌落振动的动力响应问题。 文章建立了确定高耸筒式构筑物爆破切角大小的数学模型,并在此基础上,建立了爆破切口高度和定向窗口夹角的计
学位
城市停车问题随着城市机动化进程的加快已逐渐成为城市管理者最为重视的问题之一.该文主要针对城市停车发展与管理问题展开研究,在对国内外城市停车发展历程的充分调查了解基
不同于传统的抗震设计方法,论文提出了一种适用于模型架--支撑钢结构的抗震设计新思路,并应用到多、高层框架--支撑钢结构抗震初步设计中.该论文着重分析了弯剪变形为主的模
人类的频繁活动导致在大气和城市地表累积了大量的污染物质,在降雨的淋洗和冲刷作用下污染物转移到降雨径流中,造成雨水被严重污染,引起城市水环境恶化。本研究对北京市2015年3
该文通过四个钢筋混凝土方柱-异形柱局部转换节点在竖向荷载作用下的试验,获得了该种节点的基本力学性能,其中包括开裂前后的应力状况,裂缝的发生及发展以及最后破坏的形态等
在隧道的新奥法施工过程中,现场监控量测有着重要的作用,通过对围岩与支护结构的状态的分析,可以正确判断隧道的稳定性.该文以正在施工中的京珠高速公路洋碰隧道为背景,开发
冷弯薄壁型钢结构具有轻质高强,施工简便,施工周期短,不燃性,工厂标准化生产,以及在低层结构中良好的经济性等优点,故而冷弯薄壁型钢结构在工业与民用领域的应用越来越广泛。在冷弯
在高层结构分析中,对剪力墙的模型比假定是其关键问题,它直接决定了高层结构分析模型的科学性和分析软件的精度和可信度.针对这个问题,该论文以当今一种性能优良的墙单元中用
地震液化对地铁隧道结构变形的影响是一个新的前沿课题,本文结合基金项目“南京市地铁地基地震液化变形及抗震减灾措施研究”,应用多重剪切机构塑性模型,对南京市地铁隧道地基在