近几年,车联网成为学术研究热点,并且广泛用于工业领域。它为交通管理者和司机都提供了便利,改善道路安全。但交通消息传递也可能被用来定位跟踪车辆,泄露用户个人隐私,因而保护车辆的隐私也就成了车联网应用必不可少的部分。运用数字签名相关的密码学机制刚好解决这个问题。因此,在基于环上错误学习问题数字签名方案(Lattice Signature Based on R-LWE,LSR)的研究基础上,结合R-LWE抵抗量子攻击且计算效率较高的特点和环签名的匿名性,融合不可否认性的环签名方案(Undeniable of Ring Signature,URS),提出了基于R-LWE的不可否认性环签名方案(NIZK Undeniable Ring Signature Based on R-LWE,NURSR)。该方案利用非交互式零知识证明系统(Non-interactive Zero-knowledge Proof,NIZK)完成签名有效性验证。与传统的加解密方案相比,它能够抵抗量子攻击并且有nO)(的存储空间;与群签名相比,它无领导者,签名具有自发性和更强的匿名性特点;与一般的环签名相比,它能通过成员积极协作来实现不可否认性要求,追踪到签名者的身份。NURSR通过附加签名内容和成员的积极配合,实现了环签名不可否认性的安全要求;设计了NIZK证明系统,用来验证签名内容中至少存在一个真实签名者;给出了NURSR的安全性分析与证明;与前人提出的两种环签名方案做出了性能对比;分析实现了NURSR的关键算法,部署实验环境,测试得到方案签名时间、验证时间等数据并针对车联网环境作出分析。NURSR在安全性方面有很大提高。不仅能够保护用户隐私,也能实现不可否认性,且经过实验验证表明在车联网环境下可行。