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在土木工程领域,越来越多的混凝土结构承受着疲劳荷载的作用。如城市高架桥接缝处,吊车梁,高速路面,机场跑道,海洋平台。并且随着结构强度增强,自重减小,循环动荷载如风荷载,波浪荷载所占比例增大,这些都使混凝土疲劳成为不可忽视的关键问题。混杂纤维混凝土在成本低廉的基础上能发挥不同纤维的优势,本文以混杂纤维在军事防护工程中应用为依托,研究钢-聚丙烯混杂纤维混凝土(IIFRC, Steel-Polypropylene Hybrid Fiber Reinforced Concrete)的弯曲疲劳特性。重点做了以