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本文研究了一种以新型钝感含能材料LLM-105为可燃剂的气体发生剂。通过密闭爆发器实验和理论分析，找出一种燃烧性能优良符合安全气囊要求的气体发生剂配方。比较了BaO2/Mg和B/KNO3两种不同点火药对同一气体发生剂点火延迟时间的影响，确定采用BaO2/Mg点火药能明显缩短对气体发生剂的点火延迟时间，从而缩短了气体发生剂的燃烧时间。测定了药剂成型尺寸的改变对气体发生剂燃烧速度的影响，表明了在气体发生剂的质量和密度不变的条件下，药粒的尺寸越小，相应的药剂总比表面积越大，其燃烧速度越快。研究了零氧平衡条件下，6种不同配比的NH4NO3/KClO4复合氧化剂对气体发生剂燃烧性能的影响。结果表明气体发生剂的燃烧温度和燃烧速度随氧化剂中KCIO4含量的减少而降低，产气量随NH4NO3含量的相对增加而变大，确定了复合氧化剂的最佳配比。确定了气体发生剂的配方组分为：LLM-105 36.35%，硝酸铵38.82%，高氯酸钾11.78%，相稳定剂4.55%，氧化铜3.5%以及可溶性氟橡胶粘结剂5%。实验结果与理论分析表明该配方气体发生剂具有燃烧速度快，燃温较低，产气量大的特点，符合安全气囊用气体发生剂的基本要求。LLM-105作为一种新型燃料应用于气体发生剂中在国内外属于首次提出，为研制储存可靠性高、安全性好的安全气囊用气体发生剂提供了崭新的思路。