在当前的技术条件限制下，对机动目标的预测精度不可能无限制地提高。由于对目标未来点的预测存在偏差，向预测目标未来点射击的方法很难提高对机动目标的命中概率，而向预测目标未来面射击的未来空域窗射击体制具有较高的命中概率。论文以工程应用为背景，在研究未来空域窗的构成与饱和射击实现方法的基础上，对未来空域窗的设计和实现方法作了研究和改进。针对未来空域窗过大时会存在窗中心弹头散布密度过低的缺点，通过分析窗的面积、弹丸数目和弹丸排列方式对弹头散布密度产生的影响，提出了改变弹丸排列方式的改进方法。为解决多门高炮射击产生的迎弹面不一致的问题，提出了平均迎弹面的处理方法。就未来空域窗射击体制下每门高炮射向目标未来点与命中点所需的弹丸飞行时间不同的特点，根据目标未来点和命中点之间的函数关系，提出了未来空域窗射击体制下命中方程的建立方法。通过理论分析，表明了该方法的可行性。最后，对典型航路进行了解算仿真。数字仿真结果显示这种计算方法可以获得比现有文献更令人满意的综合性能指标，表明了它的有效性，为工程应用提供了有益参考。