20世纪90年代以来，随着国民经济和交通事业发展的需要，我国高速公路和铁路的建设得到了全所未有的发展，大跨度桥梁建设进入了一个崭新的发展时期。作为交通线上至关重要的一环，越来越多的大型、特大型桥梁相继建成。桥梁工程的基本特点是投资大、技术复杂、工程点多线长面广、工程寿命周期长，一旦发生事故后果严重，所以桥梁工程与其他产业相比，具有更大的风险。但是，桥梁工程的风险管理在我国还是一个比较薄弱的环节。因此从理论和实践的两个方面，对桥梁工程风险管理进行研究，对项目风险进行分类识别，提出防范控制的方法，对于有效减少风险事件的发生有着十分重要的积极意义。潍坊白浪河大桥项目如能顺利实现，将对潍坊的经济和生态环境有重大的影响。所以本文以潍坊白浪河大桥为背景，通过研究国内外一些理论和方法，构建了工程项目风险的分析和评价指标体系，使得风险分析和评价的结论更为科学。本文主要分析了潍坊白浪河大桥的项目整体情况，认为在大桥设计、建设施工、运营管理各个不同阶段中，都存在着众多的风险，尤其以建设期的风险最为集中，各种不利因素会在这个时期集中反应出来。讨论和识别了潍坊白浪河大桥的风险构成，在项目风险识别中，使用头脑风暴法，可知潍坊白浪河大桥至少面临29个风险因素，如成本超支、工期延误、资金不足等。并通过建立项目风险评价指标体系，确定白浪河大桥主要面临8种风险，之后对潍坊白浪河大桥的风险提出潍坊白浪河大桥风险应对方案，针对不同等级的风险采取不同的应对方式，构建了潍坊白浪河大桥风险防范体系，防范风险管理的进程，以便有效地实施风险管理，降低风险，最大限度地避免或减少风险事件的出现，使潍坊白浪河大桥能够在最低风险范围之内，将项目的风险降至最低。