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20世纪90年代以来,随着国民经济和交通事业发展的需要,我国高速公路和铁路的建设得到了全所未有的发展,大跨度桥梁建设进入了一个崭新的发展时期。作为交通线上至关重要的一环,越来越多的大型、特大型桥梁相继建成。桥梁工程的基本特点是投资大、技术复杂、工程点多线长面广、工程寿命周期长,一旦发生事故后果严重,所以桥梁工程与其他产业相比,具有更大的风险。但是,桥梁工程的风险管理在我国还是一个比较薄弱的环节。因此从理论和实践的两个方面,对桥梁工程风险管理进行研究,对项目风险进行分类识别,提出防范控制的方法,对于有效减少风险事件的发生有着十分重要的积极意义。潍坊白浪河大桥项目如能顺利实现,将对潍坊的经济和生态环境有重大的影响。所以本文以潍坊白浪河大桥为背景,通过研究国内外一些理论和方法,构建了工程项目风险的分析和评价指标体系,使得风险分析和评价的结论更为科学。本文主要分析了潍坊白浪河大桥的项目整体情况,认为在大桥设计、建设施工、运营管理各个不同阶段中,都存在着众多的风险,尤其以建设期的风险最为集中,各种不利因素会在这个时期集中反应出来。讨论和识别了潍坊白浪河大桥的风险构成,在项目风险识别中,使用头脑风暴法,可知潍坊白浪河大桥至少面临29个风险因素,如成本超支、工期延误、资金不足等。并通过建立项目风险评价指标体系,确定白浪河大桥主要面临8种风险,之后对潍坊白浪河大桥的风险提出潍坊白浪河大桥风险应对方案,针对不同等级的风险采取不同的应对方式,构建了潍坊白浪河大桥风险防范体系,防范风险管理的进程,以便有效地实施风险管理,降低风险,最大限度地避免或减少风险事件的出现,使潍坊白浪河大桥能够在最低风险范围之内,将项目的风险降至最低。