门头沟水闸旧桥保护性修缮及维修加固

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众所周知,拱桥是国内外桥梁中数量最多、类型最丰富的桥型,也是我国早期桥梁的主要结构形式。近年来的调研表明:随着时间的推移,受自然环境侵蚀,近年来相当数量的老旧拱桥,如钢筋混凝土桁架拱桥等普遍出现表层风化严重、病害较多、甚至是承载力下降严重等缺陷。然而,受占地、道路选线等条件限制,大部分拱桥被拆除重建,仅有一部分在一些地区仍在使用或被作为文物保存下来,因此此类桥梁亟需加以重视,得到有效保护。桁架拱桥是建国后期发展起来的一种新型的桥梁,是在双曲拱桥的一系列的特点之上改进而来的。由于北京地区的桁架拱桥多是以混凝土桁架拱桥,所以本章的重点也都是以混凝土桁架拱桥为重点来进行介绍的。主要介绍桁架拱桥的产生与发展现状,现阶段出现的病害及其产生原因,针对产生的病害提出加固措施,以便对桁架拱桥进行保护加固。本文即是针对将此类老旧桁架拱桥的常见病害进行梳理,并总结相应的维修加固措施,并以门头沟水闸旧桥为例,系统的调查该桥存在的病害,通过建立有限元模型,模拟各种条件下该桥受理情况进行验算,分析病害产生原因,采取保护性修缮,即修旧如旧的原则,进行加固。又对加固后桥梁进行受力分析,通过此次加固,桥梁受力效果良好。本论文就此问题展开研究,将对老旧桁架拱桥的保护加固提供技术支持。
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