我国港口建设取得的巨大成就受到众多学者的关注，而港口对区域经济的促进作用使得这一问题具有了更深远的现实意义。尽管通过港口管理体制的不断改革和中央对港口发展指导性意见的出台，我国港口正式进入了群体发展模式。然而，目前各级政府对港口发展的规划多为概念上、方向性的引导，对港口群内各级港口在实践层面的发展定位以及竞合模式尚未进行深入的研究，也缺乏引导集群内港口合理竞争的切实可行的保障措施。　　本文正以这一问题为突破口，以长江三角洲港口集群为标杆，在集群理论、港口和港口群以及港口竞争与合作相关理论的基础上，阐述了港口集群的产生原因及集群优势，界定了港口集群的含义及其内涵。在波特产业国际竞争力钻石模型的基础上，本文深入分析了影响港口集群综合竞争力的要素，并采用聚类分析技术，通过对港口群层级结构、专业化分工情况以及其他难以量化的指标，对港口群内港口的竞合状态进行了综合全面的分析，以求有助于各类港口明确其目前在港口群中所处的地位。港口集群可以通过改善生产要素、需求条件、相关和支持产业发展、市场结构和竞争者、政府的角色作用这五个影响产业国际竞争力的要素来提升港口集群的综合竞争力。