活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete,简称RPC)是一种新型的高性能混凝土,具有许多优越的性能。和普通混凝土相比,活性粉末混凝土在力学性能等方面都有很大的优势。预制节段拼装体外预应力技术近年来在我国公路桥梁领域中已得到大量的研究和应用。预应力节段拼装作为一种可靠、经济和实用的施工方法,目前已得到世界各国的普遍认可,而且在实际工程中得到广泛应用。体外预应力技术与预制节段拼装施工方法的结合应用是解决桥梁施工质量和施工速度矛盾的较好途径。本文主要对RPC应用于72m铁路预制节段拼装预应力简支箱梁桥在受力性能方面进行理论分析研究。将RPC和体外预应力技术及预制节段拼装技术相结合,形成大跨度简支箱梁桥,通过全过程加载分析,研究箱梁的静力性能。由于RPC材料具有较高的抗拉力学性能,本文针对预制节段拼装梁所用的干接缝的特点,采用了接触单元来模拟接缝间的相互作用。设计了RPC整体浇筑箱梁和湿接缝箱梁,并论证了整体梁和节段梁的区别以及干接缝和湿接缝的抗弯性能和抗剪性能。本文主要进行的是理论研究,可以为今后的RPC铁路预制节段拼装体外预应力混凝土箱梁的设计,研究和应用提供参考。