模块化箱式房是一种可移动、可重复使用的建筑产品,作为模块化箱式房屋中最早期以及最具代表性的一类结构形式,集装箱房屋具有低成本、高强度、高装配性等显著优势,有助于我国建筑产业化、标准化和装配化政策的深入贯彻实施。但就目前的发展形式看,对于集装箱房屋的研究多停留在建筑层面或只针对单个箱体,现存的模块化集装箱式房屋大多仍是低层房屋,对多层模块化箱式房屋结构体系的研究缺乏相应的理论研究与工程实践。为探究多层模块化集装箱式房屋的抗震性能,将集装箱的应用范围从低层推广到多、高层,本文在对集装箱单箱体进行改造设计与简化数值模拟的基础上,结合了集装箱各连接节点抗剪性能模拟结果,利用Abaqus有限元软件建立了多层模块化集装箱式房屋的整体简化模型并进行了相应的小震、大震分析,本文研究的主要内容及结论如下:1、以提升集装箱房屋居住舒适度、标准化率和承载力为改造目标对标准20ft集装箱作出一定的适应性改造,提出了新的箱式房屋基本单元。进行箱体有限元分析并与试验结果对比,验证了有限元模型的正确性。对波纹端板、侧板分别进行开洞处理,分析了开洞对墙体受力性能的影响。为提升多层模块化箱式房屋的建模和分析速率,用梁单元和等效弹簧交叉支撑对改造后的箱体进行简化模拟并与原模型对比,得到了准确的箱体简化模拟模型。研究结果表明,壳单元集装箱数值模拟模型具有足够的精确性和可靠性,等效交叉弹簧支撑集装箱简化模型能够较好地模拟箱体的弹塑性受力性能;2、探讨了集装箱常用连接节点的优劣及适用范围,对横向卡件节点、十字卡件节点各向受力下的承载力及剪切刚度进行了数值模拟分析。为避免节点“堵塞”现象设计了一种“X型”卡件节点用于连接多层集装箱式房屋外表面四相邻箱体,对其进行了数值模拟研究。给出了节点简化等效弹簧模型,便于后续对多层模块化箱式房屋整体模型的数值模拟及抗震性能研究;3、采用ABAQUS建立五层模块化箱式房屋整体未开洞模型、端板开洞模型和侧板开洞模型,并进行了模态分析、小震计算,得到了对整体模型刚度影响较小的开洞形式。对整体开洞模型进行大震分析并探究其在大震下的地震反应,五层端板开洞箱式房屋模型能满足9度小震、不满足7度以上大震作用下的抗震设计规范要求;五层侧板开洞箱式房屋模型能满足9度以下小震、不满足7度及以上大震作用下的抗震设计规范要求。为提升多层箱式房屋体系抗震性能,提出一种嵌入式组合梁柱体系,对采用该体系的端板开洞模型进行模态分析、小震计算与大震分析并与原始开洞模型进行比较,研究结果表明,新模型在多遇地震及罕遇地震作用下均能显著提升结构的抗震性能。