用于燃气轮机叶片内冷的新型强化方法及冲击冷却的研究

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该文提出了两种新型强化内部冷却的换热结构并进行了详细的实验测定和部分数值模拟.同时,对两种实际叶片前缘表面采用液晶显示技术进行了冲击冷却实验,并将实际叶型表面的实验结果与半圆面的实验结果进行了对比.
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