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振动与噪声控制在科学研究中具有非常重要的理论意义和广阔的应用前景。振动隔离是振动控制中研究较多、应用较为广泛的一项振动控制技术。隔振理论分析方法有多种,本文结合国防科工委项目子课题“高可靠性共轴双马达的振动特性研究”,选用其中一种方法——振动功率流方法对柔性基础刚性筏体隔振系统进行了研究,主要内容和创新点如下:在理论上,建立了柔性基础刚性筏体隔振系统的研究模型,将基础用板的形式来模拟,推导了传递到筏体和基础的功率流,探讨了复杂隔振系统结构特性与系统布置方案对功率流传递影响,得