电动汽车智慧充电系统的设计与实现

来源 :湖南大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zqy61032526
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
伴随社会经济的高速发展,能源产量供不应求,传统的石油、煤炭等能源终有枯竭之日,中国作为全世界汽车保有量最大的国家,尾气排放对大气环境的污染已日趋严重,绿色环保新能源交通工具将是未来出行的首选。本文针对城市绿色环保交通管理现状,以电动汽车充电桩为研究背景,依托充电桩企业管理平台,设计一套电动汽车智慧充电系统。本文通过调研某城市多家电动汽车厂商基本情况,了解现有电动汽车充电桩的分布情况,找出目前电动汽车充电难的根本原因,经过多方论证,并详细了解电动汽车交换电服务信息交换体系以及业务流程,从而确定本研究的业务需求并对各类需求进行详细分析。在系统设计时首先确定系统的架构,包括系统物理架构以及部署结构;其次重点对系统的核心业务功能模块进行详细设计;再次对系统涉及的接口参数进行配置;最后详细论述了系统的数据传输体系以及系统安全的设计内容。系统实现后,通过搭建测试环境,配置参数并与第三方接口进行联调,对系统所实现的功能模块进行细致测试,测试过程中采用专业的测试方法以及人工测试相结合的方式,测试结果达到了预期设计要求。在系统实现部分,本文通过搭建排队模型,运用算法对传统模式以及智慧模型下充电桩的充电效率进行对比,以某城市充电站一个月的电动汽车充电情况作为数据来源,运用仿真软件进行实例仿真;模型计算的数据表明,电动汽车在智能化系统的模式下充电效率更高,更能节省排队时间。
其他文献
“TNT Productions,Inc.”公司将于2010年11月24~26日在塔什干市(乌兹别克斯坦)举办第5届建筑材料与建筑设备、门窗、空调和供暖系统国际展——BuildExpo’2010和第3届国际家俱展
京石客专石太直通联络线特大桥(双线)采用60+100+60曲线连续梁上跨京广铁路干线,在保证既有线行车安全的前提下,进行连续箱梁施工,体现了工程的高风险性,对安全控制提出了更高的挑战
长江经济带正式上升为国家战略之前,主要有中国生产力学会、湖北省社会科学院、长江技术经济学会等机构及其学者进行长江经济带相关研究,是理论研究的"主阵地";也有其他机构
春日,一个细雨绵绵的日子,我踏上开封故地,循着历史的余味,寻觅那已远去的“包龙图打坐在开封府”的痕迹。
本文针对筑养路工程机械管理中存在的问题,提出了如何加强管理,降低施工成本的具体做法。
在278.2~308.2 K温度范围内,测定阿奇霉素在水/乙醇混合溶剂中的溶解度,根据固液平衡理论建立了该体系的溶解度修正模型。采用X线粉末衍射法和差示扫描量热法,对阿奇霉素在不同温
开县书香小学,是一所辖7所村校的农村小学。在新一轮课程改革中,我校将实施村校课程改革作为管理的重中之重,通过拉通使用教师,结对子帮助村校,领导进驻村校,送课到村校等办法,推进
建立了蓝色犁头霉AS 3.65和新月弯孢霉AS 3.4381协同多轮转化17α-羟基孕甾-4-烯-3,20-二酮-21-醋酸酯(RSA)割氢化可的松(hydrocortisone,HC)新工艺。在培养好的AS 3.65和AS 3.4381所组
形式美法则是人类在发展过程中,总结和概括出的基于创造美的形态、美的形式的基本美学准则,是创造过程中的理论指导.然而,在其具体知识原理及应用的教与学中,却往往出现学生
施工现场管理贯穿于工程施工的全过程,充分的施工准备是管理好施工现场的基础。施工单位只有通过充分的施工准备,才能保障施工过程的连续、协调、均衡和经济。