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6082铝合金是以Mg和Si为主要添加元素的Al-Mg-Si系合金,可热处理强化,由于其优良的力学性能、高耐腐蚀性以及良好的焊接性,广泛应用于高速列车、城市地铁等轨道交通及汽车制造领域。铝合金焊接是高速列车制造的关键技术之一,其中应用最为广泛且技术十分成熟的为熔化极惰性气体保护焊(MIG焊)。本课题针对客车生产实际中遇到的问题,开展6082-T6铝合金MIG焊接头组织与性能的研究,主要探究铝合金焊接热循环、焊接返修以及空气湿度对铝合金接头显微组织、力学性能及气孔倾向的影响。焊接部分在客车厂完成,之后在学校采用金相法与扫描电镜法观察接头组织,同时测试接头的显微硬度、拉伸性能、弯曲性能、冲击性能以及疲劳性能。本文研究主要成果如下：(1)焊接热循环及其特征参数是描述焊接热源对被焊金属的热作用过程及特点的主要表征形式之一,是影响时效强化铝合金焊缝气孔倾向、第二相溶解、析出过程及焊接接头性能的重要因素。对于焊接熔池而言,焊接热循环特征参数值VH小、TM(加热最高温度)高和TH(t1)(加热过程的停留时间)大促进氢进入熔池,TH(t2)(冷却过程的停留时间)小、VC(冷却速度)大抑制气泡上浮,促进焊缝气孔的形成。对于焊接热影响区而言,焊接热循环特征参数值VH小、TM高、TH和VC大,促进固溶区形成；TM高、TH大促进p相(Mg2Si)聚集、长大,形成过时效区。(2)使用ER5087铝合金焊丝匹配6082-T6铝合金焊接具有较高的抗裂性能,在本实验条件下,焊缝区未发现结晶裂纹,热影响区未发现液化裂纹。MIG焊接接头主要由焊缝区、热影响区和母材区三个区域。6082-T6铝合金焊接接头的焊缝区由细小等轴晶和粗大柱状晶组成,前者位于焊缝中心区域,后者垂直于熔合线方向生长；接头存在两个低硬度区,一个是热影响区靠近熔合线的粗晶区,另一个是热影响区中距焊缝中心约9-11mm的过时效区。粗晶区是由于焊接热作用发生了类似于固溶处理的过程导致无沉淀析出而引起的,过时效区是由于强化相Mg2Si脱溶析出并聚集长大引起的。(3)空气湿度对6082-T6铝合金焊接接头焊缝区的气孔倾向具有显著的影响。随着空气湿度的增加大焊缝中的气孔数量明显增加,而且焊接前,母材及焊丝的状态对焊接质量的影响尤为重要。当焊丝长时间置于大气湿度环境下,焊接时焊缝的气孔数量的增幅十分明显；拉伸试样均在热影响区发生断裂,且抗拉强度较为分散,可见空气湿度对接头的拉伸性能影响较小；空气湿度对6082-T6铝合金接头的弯曲性能和冲击性能有较大的影响,弯曲断裂和冲击断裂大都发生在焊缝中气孔密集的部位。(4)焊接返修次数对铝合金焊接接头组织及力学性能具有明显的影响。返修次数的增加,热影响区的固溶区和过时效区的宽度增加,固溶区的α-A1相晶粒粗化,过时效区的p相聚集、长大。焊接接头的低硬度区均出现在过时效区,且随返修次数增加低硬度区宽度有增加的趋势。为保证6082-T6铝合金焊接接头的力学性能,对于薄板大缺陷不推荐采用焊接工艺修复；对于中、厚板缺陷可采用焊接工艺修复。