【摘 要】
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该文通过对中国沥青路面发展史和已修建好的高等公路的观察、分析、研究,从设计、施工二大角度研讨了沥青混合料所固有的特性和业已存在的某些缺陷.路面平整度衰减过快、松散
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该文通过对中国沥青路面发展史和已修建好的高等公路的观察、分析、研究,从设计、施工二大角度研讨了沥青混合料所固有的特性和业已存在的某些缺陷.路面平整度衰减过快、松散、剥离、推拥、鼓包等严重影响了路面的使用功能和使用年限,成为现在最为突出的焦点.作者就如何提高沥青路面质量工程措施的机理与实践和未来高等级路面发展方向进行了细致的分析和明确的判断,并结合中国的国情,沥青资源和国际发展动态,提出了改善沥青路面质量的两点看法,一方面要打破传统的沥青混合料级配朝着更合理、更完善的新型级配多碎石沥青混合料方面发展.另一方面则是通过对国产沥青加改性剂,使沥青某些缺陷得以消除,变成优质沥青,如SBS改性沥青混合料,SMA沥青混合料,都具有良好发展前景的优质沥青混合料,能达到全面提高沥青路面的使用功能和使用寿命的目的.
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